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膜結構車棚的褶皺種類

  膜結構車棚的褶皺是指膜材在單向拉應力狀態下,出現的平面外或曲面外變形,一般情況下可分為兩種,一種是因膜面在一個方向上張力消失導致膜材松弛而產生,稱為結構褶皺,另一種是因膜材生產過程缺陷、熱合不當或包裝折疊不當而產生,稱為材料褶皺。
  一、結構褶皺
  褶皺對膜結構車棚的影響及結構性能的影響是不可忽視的,這不僅是體現在視覺效果上。褶皺的出現將導致膜面預張力的重分布,從而使得膜面某些區域的應力低于設計值,而另一些區域的應力高于設計值。當膜面應力高于設計值時,將導致膜材產生較大的應變和突變,甚至發生膜材局部撕裂。另外褶皺還會影響結構的美觀和排水性能。因此,在膜結構施工時應盡量避免膜材,在正常使用狀長期荷載組合下出現褶皺。
  二、材料褶皺
  材料褶皺的情況出現的情況一般很少,這種褶皺是沒有辦法進行處理的。在實際生產中,膜結構加工和膜結構車棚安裝,是影響膜面褶皺的主要原因,施工者應在這兩方面提高重視程度,加強具體措施,達到減少膜結構膜面褶皺的目的,使膜結構建筑美觀得以實現。
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